{"id":25839,"date":"2025-09-24T11:50:07","date_gmt":"2025-09-24T11:50:07","guid":{"rendered":"https:\/\/avitem.fr\/?page_id=25839"},"modified":"2025-09-24T12:31:24","modified_gmt":"2025-09-24T12:31:24","slug":"un-atelier-metropolitain-pour-penser-la-metropole-tirana-durres","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/avitem.fr\/en\/un-atelier-metropolitain-pour-penser-la-metropole-tirana-durres","title":{"rendered":"Un atelier m\u00e9tropolitain pour penser la m\u00e9tropole Tirana-Durr\u00ebs"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"25839\" class=\"elementor elementor-25839\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-6548a77a elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"6548a77a\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-22fb536e\" data-id=\"22fb536e\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-19c9b370 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"19c9b370\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n<p>Du 9 au 14 d\u00e9cembre 2018, l\u2019AVITEM a organis\u00e9 et anim\u00e9, en partenariat avec l\u2019AFD, la GIZ et le CMI, le troisi\u00e8me s\u00e9minaire du cycle 2019 d\u2019\u00e9tudes urbaines et territoriales dans la m\u00e9tropole Tirana-Durr\u00ebs. Ce s\u00e9minaire \u00e0 destination des cadres publics et priv\u00e9s de l\u2019am\u00e9nagement issus du pourtour m\u00e9diterran\u00e9en a pris la forme d\u2019une semaine d\u2019immersion rythm\u00e9e par des conf\u00e9rences, visites de terrains, ateliers participatifs, table ronde publique et partage d\u2019expertise avec les acteurs du territoire. Cet article restitue les quelques \u00e9l\u00e9ments d\u2019analyse construits par les participants de l\u2019atelier m\u00e9tropolitain durant leur s\u00e9jour dans la capitale albanaise.<\/p>\n<p><em>Un article par Marie Baduel, Directrice g\u00e9n\u00e9rale adjointe<\/em><\/p>\n<h2>L\u2019Albanie renoue avec son r\u00f4le historique de connecteur international<\/h2>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-114277d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"114277d\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-66 elementor-top-column elementor-element elementor-element-edc8a5d\" data-id=\"edc8a5d\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c8d6da4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c8d6da4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>L\u2019Albanie et tout particuli\u00e8rement le territoire Tirana-Durr\u00ebs occupe un positionnement historique strat\u00e9gique de connexion entre Balkans et M\u00e9diterran\u00e9e, entre Orient et Occident.<\/p>\n<p>Dans le temps long, l\u2019Albanie via la ville-port de Durr\u00ebs s\u2019affirme comme un espace de liens historique, \u00e9conomique, humain, culturel et religieux entre Occident et Orient. Tour \u00e0 tour Grecque, Romaine et Ottomane, avec un passage de deux si\u00e8cles sous domination v\u00e9nitienne, suivie de la domination Ottomane, Durr\u00ebs a un destin particulier sur la route Trans-balkanique qui relie Rome et Byzance. Point de rassemblement des crois\u00e9s pour le d\u00e9part vers l\u2019Orient, point de contact entre les Orthodoxes et les Catholiques, point de passage oblig\u00e9 des flux est-ouest de marchandises\u2026 Marin Haxhimihali, historien, arch\u00e9ologue et ancien Directeur du site d\u2019Apollonia, r\u00e9sume : \u00ab Sur les quelques kilom\u00e8tres de bord de mer, on a donc 25 si\u00e8cles d\u2019histoire, et toutes les strates arch\u00e9ologiques du 6\u00e8me si\u00e8cle avant J-C jusqu\u2019au 19\u00e8me si\u00e8cle. \u00bb<\/p>\n<p>L\u2019Albanie et tout particuli\u00e8rement le territoire Tirana-Durr\u00ebs occupe un positionnement historique strat\u00e9gique de connexion entre Balkans et M\u00e9diterran\u00e9e, entre Orient et Occident.<\/p>\n<p>Dans le temps long, l\u2019Albanie via la ville-port de Durr\u00ebs s\u2019affirme comme un espace de liens historique, \u00e9conomique, humain, culturel et religieux entre Occident et Orient. Tour \u00e0 tour Grecque, Romaine et Ottomane, avec un passage de deux si\u00e8cles sous domination v\u00e9nitienne, suivie de la domination Ottomane, Durr\u00ebs a un destin particulier sur la route Trans-balkanique qui relie Rome et Byzance. Point de rassemblement des crois\u00e9s pour le d\u00e9part vers l\u2019Orient, point de contact entre les Orthodoxes et les Catholiques, point de passage oblig\u00e9 des flux est-ouest de marchandises\u2026 Marin Haxhimihali, historien, arch\u00e9ologue et ancien Directeur du site d\u2019Apollonia, r\u00e9sume : \u00ab Sur les quelques kilom\u00e8tres de bord de mer, on a donc 25 si\u00e8cles d\u2019histoire, et toutes les strates arch\u00e9ologiques du 6\u00e8me si\u00e8cle avant J-C jusqu\u2019au 19\u00e8me si\u00e8cle. \u00bb<\/p>\n<p>Par ailleurs, l\u2019Albanie n\u2019est pas un Etat \u00e0 part. Il fait partie de l\u2019ensemble des Balkans Occidentaux, situ\u00e9s entre monts Balkans de Bulgarie et M\u00e9diterran\u00e9e. L\u2019Albanie est la fa\u00e7ade m\u00e9diterran\u00e9enne de beaucoup de ces \u00c9tats enclav\u00e9s, et \u00e0 ce titre attractive pour une grande partie d\u2019entre eux \u00e0 l\u2019instar du Kosovo ou de la Mac\u00e9doine. Elle pr\u00e9sente une fa\u00e7ade au climat, aux paysages, aux cultures, \u00e0 l\u2019art de vivre m\u00e9diterran\u00e9ens.<\/p>\n<p>Au cours du 20\u00e8me si\u00e8cle marqu\u00e9 par les p\u00e9riodes du fascisme, du nazisme et d\u2019un communisme tr\u00e8s violent sous la dictature d\u2019Enver Hoxha, le pays s\u2019isole des flux et influences internationales. Tirana devient alors la capitale, et sera tr\u00e8s marqu\u00e9e par ces diff\u00e9rents r\u00e9gimes qui isolent peu \u00e0 peu l\u2019Albanie du reste du monde.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1240d7e\" data-id=\"1240d7e\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c62f766 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"c62f766\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"403\" height=\"565\" src=\"https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/carte-albanie.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-25842\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/carte-albanie.jpg 403w, https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/carte-albanie-214x300.jpg 214w\" sizes=\"100vw\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Source : Marin Haxhimihali, \u00ab Regard historique sur Durr\u00ebs et Tirana des origines \u00e0 nos jours \u00bb<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a3fffc5 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"a3fffc5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"425\" height=\"270\" src=\"https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/tirana-est-west.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-25845\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/tirana-est-west.jpg 425w, https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/tirana-est-west-300x191.jpg 300w\" sizes=\"100vw\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Source : Armand Vokshi, \u00ab Tirana : metmorphosis of the regimes historical center \u00bb<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-629011a elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"629011a\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-9c1e119\" data-id=\"9c1e119\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5383809 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5383809\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Aujourd\u2019hui trop m\u00e9connue et quelques fois sous-estim\u00e9e, l\u2019Albanie souhaite jouer une carte contemporaine qui f\u00e9d\u00e8re politiques et population : celle de l\u2019int\u00e9gration europ\u00e9enne, celle d\u2019une r\u00e9alit\u00e9 apais\u00e9e entre les religions \u2013 musulmans de la secte des Bektachi, branche lib\u00e9rale de l\u2019Islam, catholiques et orthodoxes \u2013 , celle d\u2019une coh\u00e9sion sociale et d\u2019un d\u00e9veloppement durable \u2013 elle est signataire de la convention de Barcelone qui porte sur la protection et le d\u00e9veloppement durable de la M\u00e9diterran\u00e9e et organisatrice de la 20\u00e8me conf\u00e9rence pour la protection des milieux marins \u2013 tout en profitant d\u2019un potentiel d\u2019ouverture \u00e0 360\u00b0 est-ouest et nord-sud.<\/p>\n<p>A ce titre, le port de Durr\u00ebs, premier port d\u2019Albanie qui correspond \u00e0 85% du commerce maritime du pays, s\u2019impose aujourd\u2019hui comme un moteur de l\u2019internationalisation du pays. Le port d\u00e9veloppe des partenariats commerciaux en Albanie, dans les Balkans et partout dans le monde gr\u00e2ce \u00e0 un r\u00e9seau routier et ferroviaire qui ne demande qu\u2019\u00e0 \u00eatre renforc\u00e9 : \u00ab La capacit\u00e9 du port s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 5 millions de tonnes par an. Les investissements \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du port doivent aller de pair avec des investissements \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur. Pour l\u2019instant, nous l\u2019avons qu\u2019une liaison ferroviaire avec le Mont\u00e9n\u00e9gro. Ces infrastructures de transport doivent \u00eatre renforc\u00e9es pour servir le march\u00e9 jusqu\u2019en Bulgarie : c\u2019est notre ambition \u00bb r\u00e9sume Arben Xhemali, Responsable du d\u00e9partement de la promotion et de la formation de l\u2019Autorit\u00e9 Portuaire de Durr\u00ebs.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-58c1c8c elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"58c1c8c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"742\" height=\"491\" src=\"https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/port-albanie.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-25847\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/port-albanie.png 742w, https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/port-albanie-300x199.png 300w\" sizes=\"100vw\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Le port de Durr\u00ebs, premier port d\u2019Albanie, moteur de l\u2019internationalisation du pays<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f73b26d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f73b26d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>La question territoriale, notamment celle du territoire de la capitale Tirana-Durr\u00ebs, constitue un enjeu important de ce repositionnement national, pour au moins trois raisons :<\/p>\n<ul>\n<li>La capacit\u00e9 d\u2019entrainer \u00e0 partir de la m\u00e9tropole capitale, le d\u00e9veloppement de tout le pays, notamment dans un contexte d\u2019\u00e9rosion d\u00e9mographique et d\u2019\u00e9migration des populations et d\u2019orienter la croissance vers des \u00e9conomies durables. \u00ab Tirana, c\u2019est le plan B des Albanais apr\u00e8s le d\u00e9part \u00e0 l\u2019\u00e9tranger ! \u00bb indique son Maire, Erion Veliaj.<\/li>\n<li>La perspective d\u2019une d\u00e9mocratie participative, int\u00e9grant les populations et notamment les jeunes dans les choix de la cit\u00e9 en affichant une exemplarit\u00e9 en termes de respect du Droit et des droits.<\/li>\n<li>Une connexion \u00e0 l\u2019international gr\u00e2ce aux liens physiques et virtuels qui se cr\u00e9eront \u00e0 partir de Tirana-Durr\u00ebs, pr\u00e9figurant la coop\u00e9ration europ\u00e9enne.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Tirana, un h\u00e9ritage urbain d\u2019int\u00e9r\u00eat en mutation rapide<\/h2>\n<p>Tirana devient capitale de l\u2019Albanie tr\u00e8s tardivement en 1920 en raison de sa position plus neutre, plus facile \u00e0 d\u00e9fendre car non positionn\u00e9e sur le front de mer. Elle ne connait son essor qu\u2019\u00e0 partir des ann\u00e9es 1930.<\/p>\n<p>Diff\u00e9rentes \u00e9tapes caract\u00e9risent la construction du mod\u00e8le urbain de Tirana. Pour Armand Vokshi, Pr\u00e9sident de l\u2019Ordre des Architectes d\u2019Albanie : \u00ab L\u2019Albanie par sa position g\u00e9ographique a toujours \u00e9t\u00e9 la fronti\u00e8re des Empires, des religions, des id\u00e9ologies. Cela a d\u00e9termin\u00e9 le fait urbain de la capitale. La place Skanderbeg est point de rencontre de ces id\u00e9ologies. \u00bb D\u2019abord, la p\u00e9riode ottomane, aujourd\u2019hui essentiellement disparue : le bazar, mod\u00e8le organique avec les ruelles. Puis, la p\u00e9riode monarchique des ann\u00e9es 1920, durant laquelle une succession de trois plans r\u00e9gulateurs sign\u00e9s par des architectes italiens fonde le d\u00e9veloppement urbain \u00e0 partir d\u2019\u00e9l\u00e9ments structurants comme l\u2019axe du boulevard \u00ab D\u00ebshmor\u00ebt e Kombit \u00bb ponctu\u00e9 de places centrales \u2013 dont la fameuse place Skandenberg \u2013 ainsi que des rocades de circulation et les premiers d\u00e9veloppements de p\u00e9riph\u00e9ries. Ensuite, les p\u00e9riodes totalitaires fasciste et communiste caract\u00e9ris\u00e9es par un certain nombre d\u2019extensions de logements, de parcs, de lacs compl\u00e8tent le dispositif. Enfin la p\u00e9riode d\u00e9mocratique avec deux \u00e9tapes, une p\u00e9riode sans plan d\u2019urbanisme caract\u00e9ris\u00e9e par le d\u00e9veloppement rapide d\u2019un urbanisme informel et une p\u00e9riode avec un syst\u00e8me de planification du territoire \u00e0 partir de 2014.<\/p>\n<p>L\u2019h\u00e9ritage urbain de Tirana offre aujourd\u2019hui une certaine qualit\u00e9, m\u00eame si l\u2019on peut d\u00e9plorer la perte d\u2019un patrimoine Ottoman. Une ville dessin\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 la puissance de l\u2019espace public et en m\u00eame temps une ville diverse par ses influences et par la coexistence d\u2019une ville planifi\u00e9e \u2013 habitat industrialis\u00e9 et n\u00e9anmoins identitaire de la p\u00e9riode communiste \u2013 et d\u2019une ville informelle qui s\u2019est d\u00e9velopp\u00e9e \u00e0 la suite de la chute du r\u00e9gime communiste.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d143941 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"d143941\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"938\" height=\"523\" src=\"https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/tirana-square.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-25849\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/tirana-square.jpg 938w, https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/tirana-square-300x167.jpg 300w\" sizes=\"100vw\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Source : Armand Vokshi, \u00ab Tirana : metmorphosis of the regimes historical center \u00bb<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d3a10ee elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d3a10ee\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Il n\u2019en est pas de m\u00eame de l\u2019hinterland de Tirana et notamment du couloir Tirana-Durr\u00ebs.<br \/>Une urbanisation diffuse s\u2019est d\u00e9velopp\u00e9e \u00e0 partir de Tirana et \u00ab une m\u00e9tropole de fait \u00bb entre Durr\u00ebs et Tirana s\u2019est construite. Il suffit pour s\u2019en convaincre de d\u00e9couvrir le continuum urbain entre les deux villes. L\u2019urbanisation s\u2019est rapidement acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e, notamment apr\u00e8s la chute du r\u00e9gime communisme et la lib\u00e9ralisation de la construction : sous le r\u00e9gime communiste, les familles \u00e9taient assign\u00e9es \u00e0 r\u00e9sidence, sans droit de construction. Elle se produit au coup par coup avec une tr\u00e8s faible qualit\u00e9 architecturale et urbaine, remettant en cause les paysages et la capacit\u00e9 de production agricole.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-f498512 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"f498512\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-cad66ba\" data-id=\"cad66ba\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-507309f elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"507309f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"880\" height=\"588\" src=\"https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/construction-tirana.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-25851\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/construction-tirana.png 880w, https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/construction-tirana-300x200.png 300w\" sizes=\"100vw\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Constructions informelles \u00e0 Tirana<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-3d5eaf0\" data-id=\"3d5eaf0\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d19a4cb elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"d19a4cb\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"876\" height=\"581\" src=\"https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/terres-tirana.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-25853\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/terres-tirana.png 876w, https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/terres-tirana-300x199.png 300w\" sizes=\"100vw\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Urbanisation des terres agricoles dans la m\u00e9tropole Tirana-Durr\u00ebs<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-05b35e7 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"05b35e7\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-44d1d6e\" data-id=\"44d1d6e\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c8f97ea elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c8f97ea\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Aujourd\u2019hui, les autorit\u00e9s de Tirana-Durr\u00ebs doivent r\u00e9pondre \u00e0 au moins trois questionnements majeurs :<\/p>\n<ul>\n<li>En urgence, l\u2019accueil de nouvelles populations &#8211; 30 000 personnes viennent s\u2019installer chaque ann\u00e9e &#8211; qui suppose un confortement des p\u00f4les urbains<\/li>\n<li>Le changement de dimension de la ville \u00e0 la grande \u00e9chelle territoriale, qui appelle une vision et un projet m\u00e9tropolitain<\/li>\n<li>Une mise en relation internationale, notamment \u00e0 partir du Port de Durr\u00ebs, qui passe par des actions infrastructurelles mais \u00e9galement par le soft<\/li>\n<\/ul>\n<p>La volont\u00e9 politique de la Municipalit\u00e9 ne manque pas de souffle, s\u2019inscrivant r\u00e9solument dans une perspective contemporaine d\u2019un d\u00e9veloppement durable connectant les probl\u00e9matiques urbaines, \u00e9conomiques, environnementales et sociales.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-709864f elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"709864f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"950\" height=\"637\" src=\"https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/tirana-musee-1024x687.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-25855\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/tirana-musee-1024x687.png 1024w, https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/tirana-musee-300x201.png 300w, https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/tirana-musee.png 1026w\" sizes=\"100vw\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Mus\u00e9e National d\u2019Histoire et mobilier urbain sur la place Skanderbeg<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-618d004 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"618d004\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-6b3c556\" data-id=\"6b3c556\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a7c4d41 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a7c4d41\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Tirana, une ville au vert<\/h2>\n<p>L\u2019approche environnementale est pour la Municipalit\u00e9 de Tirana un enjeu de premier ordre. A l\u2019heure o\u00f9 l\u2019urbain se diffuse, la Municipalit\u00e9 recherche un syst\u00e8me de limitation de la ville et un nouveau paysage, identitaire d\u2019un rapport ville-nature renouvel\u00e9.<\/p>\n<p>C\u2019est ainsi qu\u2019est propos\u00e9e une for\u00eat orbitale de 250 hectares \u00e0 l\u2019horizon d\u2019une quinzaine d\u2019ann\u00e9es. Plant\u00e9e de quelques deux millions d\u2019arbres, la for\u00eat orbitale est un instrument de structuration et d\u2019am\u00e9nagement territorial de la ville, puisqu\u2019elle d\u00e9limite l\u2019urbain dense et cr\u00e9e un \u00e9cotone, espace d\u2019hybridation entre urbain, agriculture et nature. Son mode de r\u00e9alisation en fait \u00e9galement un projet mobilisateur, puisqu\u2019une partie de ses arbres est plant\u00e9e par les familles, les enfants, les investisseurs.<\/p>\n<p>\u00ab Si tout le monde s\u2019engage, si un enfant pour son anniversaire ou en m\u00e9moire d\u2019un grand-parent plante un arbre, le projet peut fonctionner. Je vais rencontrer l\u2019Ambassadeur du Vatican qui va planter un arbre de fa\u00e7on symbolique. Nous pouvons donc tous faire des miracles que m\u00eame des pays bien d\u00e9velopp\u00e9s ne peuvent pas r\u00e9aliser \u00bb commente Erion Veliaj, Maire de Tirana.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cde3396 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"cde3396\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"950\" height=\"609\" src=\"https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/tirana-tr30-1024x656.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-25860\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/tirana-tr30-1024x656.png 1024w, https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/tirana-tr30-300x192.png 300w, https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/tirana-tr30.png 1316w\" sizes=\"100vw\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b024e70 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b024e70\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Plus qu\u2019un objet, cette for\u00eat orbitale est le point d\u2019ancrage d\u2019un syst\u00e8me complexe \u00e9coenvironnemental fait d\u2019un r\u00e9seau de parcs et de lacs, d\u2019un maillage de mobilit\u00e9s douces, d\u2019une trame verte et bleue, d\u2019un archipel de p\u00f4les urbains secondaires pour contenir l\u2019urbanisation, d\u2019un corridor \u00e9nerg\u00e9tique et d\u2019une strat\u00e9gie d\u2019agriculture m\u00e9tropolitaine jusqu\u2019\u00e0 des \u00e9quipements comme les \u00e9coles ouvertes sur ce syst\u00e8me de nature.<\/p>\n<p>Pour Fatmir Guri, Professeur \u00e0 l\u2019Universit\u00e9 Agricole de Tirana, \u00ab la m\u00e9tropole ne r\u00e9pond pas uniquement aux fonctions r\u00e9sidentielles mais aussi aux fonctions productives et agricoles. L\u2019agriculture p\u00e9ri-urbaine repr\u00e9sente par exemple un compl\u00e9ment de revenu aux m\u00e9nages r\u00e9cemment arriv\u00e9s sur le territoire dans un cadre o\u00f9 le march\u00e9 du travail de Tirana est tr\u00e8s comp\u00e9titif \u00bb.<\/p>\n<p>Ainsi la logique de protection et de gestion des grands sites naturels est compl\u00e9t\u00e9e par un syst\u00e8me de solidarit\u00e9 r\u00e9ciproque entre une nature productive de biens et de services pour les urbains et des urbains gestionnaires respectueux de ce bien commun.<br \/>Dans une perspective d\u2019am\u00e9nagement du territoire, le Gouvernement albanais soucieux de la redynamisation de l\u2019espace rural engage un projet territorial autour de 100 villages d\u00e9sign\u00e9s pour \u00eatre r\u00e9habilit\u00e9s et d\u00e9velopp\u00e9s selon une compl\u00e9mentarit\u00e9 \u00e9conomico-touristique.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7c39002 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"7c39002\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"918\" height=\"612\" src=\"https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/riviere-tirana.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-25862\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/riviere-tirana.png 918w, https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/riviere-tirana-300x200.png 300w\" sizes=\"100vw\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Les bords de la rivi\u00e8re Lana dans le centre-ville de Tirana<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9af241d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9af241d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Tirana, un renouvellement urbain \u00e0 partir d\u2019un \u00e9quilibre entre grands projets et micro-projets syst\u00e8mes<\/h2>\n<p>Lors de la p\u00e9riode communiste 1945-1991, l\u2019am\u00e9nagement se r\u00e9alise sous l\u2019impulsion de projets publics \u00e9tatiques \u00e0 grande \u00e9chelle dans les domaines de l\u2019industrie, de l\u2019agriculture et de l\u2019infrastructure, tels que diverses usines, lignes de chemin de fer, logements pour la classe ouvri\u00e8re, bunkers \u00e0 des fins de d\u00e9fense, lacs artificiels pour l\u2019irrigation ainsi que des collines en terrasses. Nombre de ces projets sont aujourd\u2019hui d\u00e9laiss\u00e9s, en friches ou fortement d\u00e9grad\u00e9s. En outre, l\u2019urbanisation diffuse de la p\u00e9riode post-communiste produite de fa\u00e7on ill\u00e9gale donne \u00e0 voir des territoires entiers d\u00e9structur\u00e9s, en partie construits, en partie agricoles, souvent \u00e0 l\u2019\u00e9tat de non-gestion. D\u00e8s lors la question du renouvellement urbain s\u2019impose comme un autre axe prioritaire de la municipalit\u00e9 de Tirana.<\/p>\n<p>Arba Baxhaku, Architecte \u00e0 la Mairie de Tirana, souligne que d\u00e8s les ann\u00e9es 1990, l\u2019ancien Maire Edi Rama a entrepris de parer de couleurs les immeubles grisonnants issus du r\u00e9gime communiste : \u00ab le sujet de l\u2019adaptation des b\u00e2timents communistes de Tirana aux usages contemporains touche la question identitaire de la ville. Le Maire de l\u2019\u00e9poque y a travaill\u00e9 un peu comme sur une toile, ce qui a permis \u00e0 l\u2019Albanie d\u2019\u00eatre repr\u00e9sent\u00e9e \u00e0 la biennale de Venise \u00bb. Cette politique visant exclusivement les fa\u00e7ades des b\u00e2timents qui avait particip\u00e9 \u00e0 la notori\u00e9t\u00e9 de la ville est aujourd\u2019hui compl\u00e9t\u00e9e par un travail plus en profondeur sur le tissu urbain et les infrastructures.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-02e6950 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"02e6950\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"933\" height=\"584\" src=\"https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/tirana-rues.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-25864\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/tirana-rues.png 933w, https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/tirana-rues-300x188.png 300w\" sizes=\"100vw\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-efd79ff elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"efd79ff\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>De grands projets de restructuration urbaine sont engag\u00e9s, \u00e0 l\u2019instar du projet urbain du Boulevard Nord qui a fait l\u2019objet d\u2019un concours international. Initi\u00e9 \u00e0 partir d\u2019un plan-guide, la Municipalit\u00e9 r\u00e9alise l\u2019ensemble des espaces publics de grande qualit\u00e9. Un boulevard urbain structure l\u2019axe du centre-ville \u00e0 la rivi\u00e8re et au lac, dimensionn\u00e9 pour un multi usages-transports individuels et collectifs, mobilit\u00e9s douces et espaces de d\u00e9tente, notamment une s\u00e9quence de places, un parc de 12 hectares et les bords de la rivi\u00e8re et du lac. La qualit\u00e9 de la r\u00e9alisation atteste des savoir-faire municipaux et d\u2019une m\u00e9thode r\u00e9currente d\u2019adaptation du projet aux usages sociaux, l\u2019espace public \u00e9tant mis en service avant la r\u00e9alisation du projet urbain, comme une phase de test.<\/p>\n<p>En compl\u00e9ment, un projet-syst\u00e8me de r\u00e9cup\u00e9ration de micro-espaces publics dans la ville informelle permet d\u2019initier des mutations plus complexes avec r\u00e9habilitation de logements, cr\u00e9ation d\u2019espaces d\u2019activit\u00e9s ou d\u2019\u00e9quipements publics, dont la cr\u00e9ation de 17 nouvelles \u00e9coles ou de 32 parcs de sports. Chaque espace est une pi\u00e8ce unique \u00e0 partir de la r\u00e9cup\u00e9ration de lieux d\u00e9laiss\u00e9s et fait l\u2019objet d\u2019un travail de propositions qui mobilisent des \u00e9quipes pluridisciplinaires de la Municipalit\u00e9 et les habitants du quartier. Pour Gjergj Dushniku, Responsable des micro-projets \u00e0 la Municipalit\u00e9 de Tirana, \u00ab le but est de cr\u00e9er la m\u00eame qualit\u00e9 d\u2019espace public que la place Skanderbeg dans toute la ville \u00bb. L\u2019ambition est de produire \u00e0 ces petites \u00e9chelles une qualit\u00e9 formelle et d\u2019usages, notamment de mobilit\u00e9 douce l\u2019ensemble des espaces \u00e9tant reli\u00e9s par des pistes cyclables.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-e24ebcf elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"e24ebcf\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-d475552\" data-id=\"d475552\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c2f6df5 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"c2f6df5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"950\" height=\"634\" src=\"https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/seminaire-tirana-2018-1024x683.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-25869\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/seminaire-tirana-2018-1024x683.png 1024w, https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/seminaire-tirana-2018-300x200.png 300w, https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/seminaire-tirana-2018.png 1048w\" sizes=\"100vw\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Les participants du s\u00e9minaire d\u00e9couvrent le projet du Boulevard Nord<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4618ac6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4618ac6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>En compl\u00e9ment, un projet-syst\u00e8me de r\u00e9cup\u00e9ration de micro-espaces publics dans la ville informelle permet d\u2019initier des mutations plus complexes avec r\u00e9habilitation de logements, cr\u00e9ation d\u2019espaces d\u2019activit\u00e9s ou d\u2019\u00e9quipements publics, dont la cr\u00e9ation de 17 nouvelles \u00e9coles ou de 32 parcs de sports.<\/p>\n<p>Chaque espace est une pi\u00e8ce unique \u00e0 partir de la r\u00e9cup\u00e9ration de lieux d\u00e9laiss\u00e9s et fait l\u2019objet d\u2019un travail de propositions qui mobilisent des \u00e9quipes pluridisciplinaires de la Municipalit\u00e9 et les habitants du quartier. Pour Gjergj Dushniku, Responsable des micro-projets \u00e0 la Municipalit\u00e9 de Tirana, \u00ab le but est de cr\u00e9er la m\u00eame qualit\u00e9 d\u2019espace public que la place Skanderbeg dans toute la ville \u00bb. L\u2019ambition est de produire \u00e0 ces petites \u00e9chelles une qualit\u00e9 formelle et d\u2019usages, notamment de mobilit\u00e9 douce l\u2019ensemble des espaces \u00e9tant reli\u00e9s par des pistes cyclables.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-26b0637\" data-id=\"26b0637\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-161b02b elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"161b02b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"565\" height=\"797\" src=\"https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/tirana-central-parc.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-25866\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/tirana-central-parc.jpg 565w, https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/tirana-central-parc-213x300.jpg 213w\" sizes=\"100vw\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Source : Devis Agaraj, \u00ab Tirana Northern Boulevard Central Park and River Project \u00bb<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-5938ef6 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"5938ef6\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-3d4c0cd\" data-id=\"3d4c0cd\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-621ce42 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"621ce42\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"950\" height=\"512\" src=\"https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/espace-public-tirana.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-25874\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/espace-public-tirana.png 963w, https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/espace-public-tirana-300x162.png 300w\" sizes=\"100vw\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Source : Gjergj Dushniku, \u00ab Micro-public spaces \u00bb<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a51e576 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a51e576\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Tirana-Durr\u00ebs, de la M\u00e9tropole de fait \u00e0 la M\u00e9tropole de projet<\/h2>\n<p>L\u2019Albanie a \u00e9t\u00e9 caract\u00e9ris\u00e9e ces 25 derni\u00e8res ann\u00e9es par des flux migratoires tr\u00e8s importants \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur du pays &#8211; en 20 ans, le pays a perdu 1,15 millions d\u2019habitants mais \u00e9galement \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du pays. Le r\u00e9sultat est une concentration de populations et des richesses sur quelques p\u00f4les, en premier lieu Tirana-Durr\u00ebs. La r\u00e9gion de Tirana-Durr\u00ebs, quelquefois nomm\u00e9e \u00ab Durana \u00bb, constitue le centre du d\u00e9veloppement \u00e9conomique et social du pays, un moteur qui g\u00e9n\u00e8re les activit\u00e9s \u00e9conomiques, les infrastructures de service, l\u2019\u00e9ducation, la technologie.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4da25f9 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"4da25f9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"950\" height=\"587\" src=\"https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/maire-tirana-1024x633.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-25876\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/maire-tirana-1024x633.png 1024w, https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/maire-tirana-300x186.png 300w, https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/maire-tirana.png 1064w\" sizes=\"100vw\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Erion Veliaj, Maire de Tirana, pr\u00e9sente sa vision du d\u00e9veloppement de la m\u00e9tropole capitale<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-680f1f5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"680f1f5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>L\u2019enjeu d\u2019un projet m\u00e9tropolitain est de premier ordre<\/h2>\n<p>Les derni\u00e8res r\u00e9formes institutionnelles ont conduit \u00e0 un mouvement de fusion des communes au profit de territoires plus grands, sans division entre communes rurales et urbaines : le pays compte aujourd\u2019hui 61 municipalit\u00e9s contre 373 auparavant. La ville de Tirana rassemble donc d\u00e9sormais environ 1 million d\u2019habitants et la m\u00e9tropole Tirana-Durr\u00ebs environ 2 millions d\u2019habitants. Pour Anila Gkija, Chercheuse \u00e0 l\u2019Institut Co-PLAN de l\u2019Universit\u00e9 Polis, \u00ab d\u00e9sormais la question de la capacit\u00e9 des municipalit\u00e9s \u00e0 r\u00e9pondre aux besoins des citoyens se pose. Lors du changement de gouvernement en 2014, la d\u00e9centralisation a \u00e9t\u00e9 renforc\u00e9e par un cadre l\u00e9gal augmentant les moyens de financement des communes avec des budgets locaux ou l\u2019imp\u00f4t sur le patrimoine \u00bb.<\/p>\n<p>L\u2019\u00c9tat propose une planification par secteur m\u00e9tropolitain \u2013 en t\u00e9moigne le plan strat\u00e9gique \u00ab Tirana-Durr\u00ebs 2030 \u00bb d\u00e9velopp\u00e9 par l\u2019Agence Nationale de Planification du Territoire &#8211; sans toutefois avoir compl\u00e8tement les moyens de sa mise en oeuvre. La question du projet m\u00e9tropolitain reste donc enti\u00e8re aussi bien en termes de vision, de syst\u00e8me strat\u00e9gique d\u2019actions que de gouvernance et d\u2019ing\u00e9nierie. Les sujets de coop\u00e9ration et d\u2019optimisation sont nombreux : connexion internationale et nationale avec les autres p\u00f4les de d\u00e9veloppement, \u00e9co-am\u00e9nagement, \u00e9cod\u00e9veloppement notamment \u00e0 partir du port, \u00e9cosyst\u00e8me environnemental.<\/p>\n<p>La prochaine \u00e9tape de la modernisation de l\u2019Albanie passera certainement par ce processus m\u00e9tropolitain ! Souhaitons qu\u2019une des premi\u00e8res \u00e9tapes soit la s\u00e9lection de \u00ab Durana \u00bb comme capitale europ\u00e9enne de la culture.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-de829ff elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"de829ff\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"950\" height=\"500\" src=\"https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/vision-metropole-tirana-1024x539.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-25878\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/vision-metropole-tirana-1024x539.jpg 1024w, https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/vision-metropole-tirana-300x158.jpg 300w, https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/vision-metropole-tirana-1536x809.jpg 1536w, https:\/\/avitem.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/vision-metropole-tirana.jpg 1540w\" sizes=\"100vw\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Source : Deni Klosi, \u00ab Cross-sectorial Integrated Plan for the economic area Tiran\u00eb \u2013 Durr\u00ebs : a general overview \u00bb<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8b5a48f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8b5a48f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Sortir d\u2019une Histoire lourde et charg\u00e9e de drames, l\u2019Albanie d\u2019aujourd\u2019hui chercher \u00e0 retrouver la communaut\u00e9 internationale, \u00e0 assumer toutes ses responsabilit\u00e9s dans son environnement r\u00e9gional, \u00e0 rejoindre les rives de l\u2019UE et \u00e0 r\u00e9pondre aux aspirations de sa population au risque de voir celle-ci s\u2019\u00e9vaporer sur les chemins de l\u2019\u00e9migration.<\/p>\n<p>Dans ce contexte, la construction du territoire m\u00e9tropolitain Tirana-Durr\u00ebs prend toute sa valeur et apparait comme un enjeu majeur qui va bien au-del\u00e0 du simple am\u00e9nagement urbain. Pour autant, la r\u00e9ussite de celui-ci-ci conditionne au partie tout le reste : maintien et accueil de la population, territoire moteur de d\u00e9veloppement \u00e9conomique du pays, r\u00e9ponse au principal foyer de d\u00e9s\u00e9quilibre environnementaux, r\u00f4le g\u00e9o\u00e9conomiques pivot dans les espaces adriatiques et balkaniques, dans la ligne des 25 Si\u00e8cles d\u2019histoire durant lesquels s\u2019est forg\u00e9e, au fil des \u00e9preuves, ce qui est aujourd\u2019hui l\u2019Albanie.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-80aa9d8 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"80aa9d8\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-66 elementor-top-column elementor-element elementor-element-d1aea0a\" data-id=\"d1aea0a\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-top-column elementor-element elementor-element-04401ac\" data-id=\"04401ac\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Du 9 au 14 d\u00e9cembre 2018, l\u2019AVITEM a organis\u00e9 et anim\u00e9, en partenariat avec l\u2019AFD, la GIZ et le CMI, le troisi\u00e8me s\u00e9minaire du cycle 2019 d\u2019\u00e9tudes urbaines et territoriales dans la m\u00e9tropole Tirana-Durr\u00ebs. Ce s\u00e9minaire \u00e0 destination des cadres publics et priv\u00e9s de l\u2019am\u00e9nagement issus du pourtour m\u00e9diterran\u00e9en a pris la forme d\u2019une semaine &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/avitem.fr\/en\/un-atelier-metropolitain-pour-penser-la-metropole-tirana-durres\" class=\"more-link\">Read more<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;Un atelier m\u00e9tropolitain pour penser la m\u00e9tropole Tirana-Durr\u00ebs&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"inspiro_hide_title":false,"footnotes":""},"class_list":["post-25839","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Un atelier m\u00e9tropolitain pour penser la m\u00e9tropole Tirana-Durr\u00ebs - Avitem<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/avitem.fr\/en\/un-atelier-metropolitain-pour-penser-la-metropole-tirana-durres\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Un atelier m\u00e9tropolitain pour penser la m\u00e9tropole Tirana-Durr\u00ebs - Avitem\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Du 9 au 14 d\u00e9cembre 2018, l\u2019AVITEM a organis\u00e9 et anim\u00e9, en partenariat avec l\u2019AFD, la GIZ et le CMI, le troisi\u00e8me s\u00e9minaire du cycle 2019 d\u2019\u00e9tudes urbaines et territoriales dans la m\u00e9tropole Tirana-Durr\u00ebs. 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